Güde Kompressoren sind Allround-Maschinen, mit denen sich viele Arbeiten erledigen lassen. Ganz gleich, ob man mit der erzeugten Druckluft Reifen aufpumpt, sägt, meißelt, tackert oder schraubt – ein Güde Kompressor im Haus spart neben Zeit auch körperliche Kraft. Am Kompressor sollte man nicht sparen. Gute Qualität zahlt sich in diesem Bereich unter Umständen durch lebenslange Benutzungsdauer aus. Auch auf die Leistung des Kompressors ist zu achten. So ist es ein gewaltiger Unterschied, ob der Kompressor 350 oder 500 Liter Luft je Minute erzeugt.
Auch zur Fahrzeuglackierung ist der Einsatz eines hochwertigen Güde Kompressor von großem Vorteil. Während für kleine Reparaturen ein vergleichsweise kleiner Kolbenkompressor oder andere Autoersatzteile genügen, sollte für Ganzlackierungen ein größeres Gerät mit einem Druckvermögen von 3 Bar in Erwägung gezogen werden. Die Ausrüstung mit einem Wasser-, Öl- und Schmutzabscheider sorgt für ein gutes Lackierergebnis, da die Luft gleichsam gereinigt wird. Die Schläuche sollten einen Durchmesser von mindestens 10 bis 13 mm aufweisen. Ebenso viel Aufmerksamkeit sollte man der Spritzpistole zuwenden. Ist diese von minderer Qualität, entstehen bei der Lackierung sehr schnell unerwünschte Laufspuren und Lufteinschlüsse. Auch sollte die Spritzpistole einen Druckpunkt besitzen. Für die Autolackierung ist die Benutzung einer nebelarmen Fließbecherpistole zu empfehlen.
Die Lackierung des Fahrzeuges kann nur erfolgreich verlaufen, wenn sowohl Güde Kompressor als auch Spritzpistole einwandfrei funktionieren. Zu bedenken ist auch, dass der Lack in mehreren Schichten aufgetragen wird. Es empfiehlt sich, den Farbbecher der Spritzpistole zwischen den jeweiligen Arbeitsgängen gründlich zu reinigen. Ebenso sollte man nach jeder Lackierung prüfen, ob sich Lufteinschlüsse gebildet haben. Diese kann man, solange der Lack frisch ist, mit einer Nadel entfernen. Die Spritzpistole sollte während der Lackierung immer in Bewegung gehalten werden, um spätere Laufspuren zu vermeiden. Auch ist es angeraten, “mit Farbe und nicht mit Luft” zu beginnen. Das heißt, dass die Farbe bereits vor dem Auftreffen auf das Metall aus der Düse der Spritzpistole kommen sollte. Passende Ersatzteile findet man im Internet in großer Auswahl.
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